Giubbini X pers



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Vademecum del velista

SCALA DOUGLAS

MARE VIVO (O MARE DI VENTO)

English
Wind sea

Français
Mer du vent

Español
Mar de viento


TERMINE DESCRITTIVO
Stato del mare



ALTEZZA MEDIA
DELLE ONDE




State of the sea




État de la mer



Estado del mar


0

Calmo

-

Calm (glassy)

Calme

Calma

1

Quasi calmo

0 - 0,10 metri

Calm (rippled)

Calme (ridée)

Calma (rizada)

2

Poco mosso

0,10 - 0,50 metri

Smooth

Belle

Marejadilla

3

Mosso

0,50 - 1,25 metri

Slight

Peu agitée

Marejada

4

Molto mosso

1,25 - 2,50 metri

Moderate

Agitée

Fuerte marejada

5

Agitato

2,50 - 4 metri

Rough

Forte

Gruesa

6

Molto agitato

4 - 6 metri

Very rough

Très forte

Muy gruesa

7

Grosso

6 - 9 metri

High

Grosse

Arbolada

8

Molto grosso

9 - 14 metri

Very high

Très grosse

Montañosa

9

Tempestoso

oltre 14 metri

Phenomenal

Énorme

Enorme

Il mare vivo è il moto ondoso generato direttamente dal vento in azione nella zona di mare osservata
o nelle sue immediate vicinanze

MARE MORTO (O MARE LUNGO)

English
Swell

Français
Houle

Español
Mar de leva

LUNGHEZZA E ALTEZZA ONDE

SPECIFICHE

Metri

0

Assenza di onde morte

Onda corta
Onda media
Onda lunga

Onda bassa


Onda moderata
Onda alta

< 100
100 - 200
> 200

< 2
2 - 4
> 4

1

Onda corta o media e bassa

2

Onda lunga e bassa

3

Onda corta e moderata

4

Onda media e moderata

NOTA
Le segnalazioni di mare lungo o morto comprendono anche la direzione di provenienza delle onde secondo le otto direzioni principali della rosa dei venti espresse nella notazione inglese (N, NE, E, SE, S, SW, W, NW). Ad esempio: Mare lungo 2 da SW oppure Onda lunga e bassa da NW.



5

Onda lunga e moderata

6

Onda corta e alta

7

Onda media e alta

8

Onda lunga e alta

9

Onda confusa (lunghezza e altezza non determinabili)

Il mare morto è il moto ondoso proveniente da zone lontana di burrasca (onde lunghe) o da quelle ancora residue sulle acque su cui ha soffiato un vento molto forte (onde morte)
 




SCALA BEAUFORT





TERMINE DESCRITTIVO



VELOCITÀ VENTO

m/sec nodi



EFFETTI DEL VENTO SUL MARE (al largo)

ALTEZZA PROBABILE

DELLE ONDE (metri)





0

Calma
Calm
Calme
Calma


0 - 0,2

fino a 1

Il mare è liscio come l'olio e il fumo sale verticalmente

-

-



1

Bava di vento
Light air
Très légère brise
Ventolina


0,3 - 1,5

1 - 3

Leggere increspature sulla superficie assomiglianti a squame di pesce. Ancora non si formano creste bianche di schiuma.

0,1

0,1



2

Brezza leggera
Light breeze
Légére brise
Flojito, Brisa muy débil


1,6 - 3,3

4 - 6

Ondine minute, ancora molto corte ma ben evidenziate. Le creste non si rompono ancora ma hanno aspetto vitreo.

0,2

0,3



3

Brezza tesa
Gentle breeze
Petit brise
Flojo, Brisa débil


3,4 - 5,4

7 - 10

Ondine grandi con creste che che cominciano a rompersi con schiuma di aspetto vitreo. Si notano alcune "pecorelle" con la cresta bianca di schiuma.

0,6

1,0



4

Vento moderato
Moderate breeze
Jolie brise
Bonancible, Brisa moderada


5,5 - 7,9

11 - 16

Onde piccole con tendenza ad allungarsi. Le pecorelle sono più frequenti.

1,0

1,5



5

Vento teso
Fresh breeze
Bonne brise
Fresquito, Brisa fresca


8,0 - 10,7

17 - 21

Onde moderate dalla forma che si allunga. Le pecorelle sono abbondanti e c'è possibilità di spruzzi.

2,0

2,5



6

Vento fresco
Strong breeze
Vent frais
Fresco, Brisa fuerte


10,8 - 13,8

22 - 27

Onde grosse (cavalloni) dalle creste imbiancate di schiuma. Gli spruzzi sono probabili.

3,0

4,0



7

Vento forte
Near gale
Grand frais
Frescachó, Viento fuerte


13,9 - 17,1

28 - 33

I cavalloni si ingrossano. La schiuma formata dal rompersi delle onde viene "soffiata" in strisce nella direzione del vento.

4,0

5,5



8

Burrasca
Gale
Coup de vent
Viento duro


17,2 - 20,7

34 - 40

Onde moderatamente alte. Le creste si rompono e formano spruzzi vorticosi che vengono risucchiati dal vento.

5,5

7,5



9

Burrasca forte
Strong gale
Fort coup de vent
Viento muy duro


20,8 - 24,4

41 - 47

Onde alte con le creste che iniziano a frangere. Strisce di schiuma che si fanno più dense. Gli spruzzi possono ridurre la visibilità.

7,0

10,0



10

Tempesta
Storm
Tempête
Temporal


24,5 - 28,4

48 - 55

Onde molto alte sormontate da creste (marosi) molto lunghe. Le strisce di schiuma tendono a compattarsi e il mare pare tutto biancastro. I frangenti sono molto più intensi a la la visibilità è ridotta.

9,0

12,5



11

Tempesta violenta
Violent storm
Violent tempête
Temporal duro, Borrasca


28,5 - 32,6

56 - 63

Onde enormi che potrebbero anche nascondere alla vista le navi di piccole o medie dimensioni. Il mare è tutto coperto da banchi di schiuma. Il vento nebilzza la sommità delle creste e la visibilità la visibilità è ridotta.

11,5

16,0



12

Uragano
Hurricane
Ouragan
Huracán


oltre 32,7

oltre 64

L'aria è piena di spruzzi e la schiuma imbianca il mare completamente. La visibilità è molto ridotta.

14,0

-






bandiere alfabetiche











Alfa

Bravo

Charlie

Delta

Echo











Foxtrot

Golf

Hotel

India

Juliet











Kilo

Lima

Mike

November

Oscar











Papa

Quebec

Romeo

Sierra

Tango











Uniform

Victor

Whiskey

X-ray

Yankee















Zulu













bandiere numeriche











uno

due

tre

quattro

cinque











sei

sette

otto

nove

zero

altre segnalazioni












1° ripetitore

2° ripetitore

3° ripetitore




intelligenza

In risposta ad un segnale si deve issare intelligenza seguita da eventuali altre bandiere.
L'intelligenza ha anche la funzione di punto o virgola qualora si stiano comunicando numeri decimali.
Sebbene sia possibile utilizzare le bandiere per comporre delle vere e proprie frasi (utilizzando eventualmente le bandiere ripetitrici al poste delle lettere che si ripetono) il loro uso è praticamente limitato a segnalazioni in codice di una o due lettere.

lettera

alfabeto fonetico

descrizione

A

Alfa

Ho un palombaro (o sommozzatore) in immersione. Mantenetevi lontano da me e procedete adagio

B

Bravo

Sto imbarcando, sbarcando o trasportando merci pericolose

C

Charlie

Si (affermativo)

D

Delta

Mantenetevi lontano da me, sto manovrando con difficoltà

E

Echo

Sto accostando a dritta

F

Foxtrot

Sono in avaria, comunicate con me

G

Golf

Richiedo pilota oppure, per i pescherecci, sto issando le reti

H

Hotel

Ho il pilota a bordo

I

India

Sto accostando a sinistra

J

Juliet

Ho un incendio a bordo e trasporto merci pericolose. Mantenetevi lontano da me

K

Kilo

Desidero comunicare con voi

L

Lima

Fermate immediatamente la vostra nave

M

Mike

La mia nave è ferma e senza abbrivo

N

November

No (negativo)

O

Oscar

Uomo in mare

P

Papa

Tutti debbono rientrare a bordo, stiamo per salpare. Oppure, le mie reti si sono impigliate in ostacolo

Q

Quebec

La mia nave è indenne e chiedo libera pratica

R

Romeo

-

S

Sierra

Le mie macchine stanno andando indietro

T

Tango

Mantenetevi lontano da me, sono impegnato in operazioni di pesca a due battelli

U

Uniform

State andando verso un pericolo

V

Victor

Richiedo assistenza

W

Whiskey

Richiedo assistenza medica

X

X-ray

Sospendete quello che state facendo e fate attenzione ai miei segnali

Y

Yankee

La mia ancora sta arando

Z

Zulu

Richiedo un rimorchiatore oppure se usato da un peschereccio in zona di pesca: sto calando le reti

AC

Sto abbandonando la nave

AN

Ho bisogno di un medico

BR

Ho bisogno urgente di un elicottero

CB

Ho bisogno immediato di aiuto

DV

Sto scarrocciando

EF

SOS/MAYDAY è annullato

FA

Potete darmi la mia posizione?

GW

Uomo a mare

JL

Correte il rischio di andare in secca

LO

Non sono nella posizione giusta

NC

Sono in difficoltà e richiedo aiuto

PD

Le vostre luci di navigazione non sono visibili

PP

Tenetevi a distanza

QD

Sto avanzando

QT

Sto andando all'indietro

QQ

Chiedo un controllo sanitario

QU

L'ancoraggio è vietato

QX

Chiedo il permesso di dare fondo

RU

Tenetevi a distanza, manovro con difficoltà

SO

Fermatevi immediatamente

UM

Il porto è chiuso al traffico

UP

Chiedo urgentemente il permesso di entrare in porto, ho un'emergenza a bordo

YU

Sto comunicando con la vostra stazione secondo il Codice Internazionale dei segnali marittimi

ZL

Il vostro segnale non è stato compreso



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