Reports description and operation


** ON A/C 025-025, 027-028, 452-500



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** ON A/C 025-025, 027-028, 452-500

PRE SB 31-1319 for A/C 025-025, 027-028, 452-452

PRE SB 31-1391 for A/C 025-025, 027-028, 452-452

(1)


Load Report Data Field Description <15>

NOTE: Reports that are transmitted from the ACARS system do not have report lines without a line

identifier.

      +---------------------------------------------------------------------+   

      !  Value       !               Content Description                    !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  ESN         !   Engine Serial Number                               !   

      !  999999      !   (000000 to 999999)                                 !   

      !              !   ECU     Eng 1 param. 7C.1.046.01 digit 3, 2, 1     !   

      !              !                        7C.1.047.01 digit 6, 5, 4     !   

      !              !           Eng 2 param. 7C.2.046.10 digit 3, 2, 1     !   

      !              !                        7C.2.047.10 digit 6, 5, 4     !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  EHRS        !   Engine Flight Hours                                !   

      !  99999       !   (00000 to 99999 hours)                             !   

      !              !   DMU Engine 1    0D.1.060.01                        !   

      !              !       Engine 2    0D.1.060.10                        !   

      !              !                                                      !   

      !              !   Time between "Main (LH and RH) Landing Gear        !   

      !              !   Decompressed" and "Main (LH and RH) Landing Gear   !   

      !              !   "Compressed". The EHRS is set to zero if a new ESN !   

      !              !   is recognized by the DMU. It is possible to set the!   

      !              !   EHRS via the MCDU, e.g. if the DMU is changed on   !   

      !              !   the A/C.                                           !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  AP          !   Auto Pilot Status                                  !   

      !  99          !   (00 to 24)                                         !   

      !              !   FMGC 1 and 2 (FGC part) for Auto Pilot AP1 and AP2 !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      ! Auto Pilot   ! AP1                ! AP2               !             !   

      ! Status       ! Report Line EC:    ! Report Line EE:   ! Definition: !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !00            ! -------------------! ------------------! No Mode Act.!   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !01            ! 01.1.275.00.11 = 1 ! 01.2.275.00.11 = 1!RUNWAY Mode  !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !02            ! 01.1.275.00.12 = 1 ! 01.2.275.00.12 = 1!NAV Mode     !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !03            ! 01.1.275.00.13 = 1 ! 01.2.275.00.13 = 1!LOC CAPTURE  !   



Customer : AEE

Type : A318/A319/A320/A321

Rev. Date : Aug 01, 2017

Manual : AMM

Selected applicability : ALL

31-37-51 PB 001 CONF 00 - AIDS - STRUCTURE

REPORTS - DESCRIPTION AND OPERATION

Print Date: September 27, 2018

Page 11 of 83

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      !              !                    !                   !Mode         !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !04            ! 01.1.275.00.14 = 1 ! 01.2.275.00.14 = 1!LOC TRACK    !   

      !              !                    !                   !Mode         !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !05            ! 01.1.275.00.15 = 1 ! 01.2.275.00.15 = 1!Roll GO      !   

      !              !                    !                   !AROUND Mode  !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !06            ! 01.1.275.00.16 = 1 ! 01.2.275.00.16 = 1!HEADING Mode !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !07            ! 01.1.275.00.17 = 1 ! 01.2.275.00.17 = 1!TRACK Mode   !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !08            ! 01.1.274.00.15 = 1 ! 01.2.274.00.15 = 1!PITCH TO Mode!   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !09            ! 01.1.274.00.16 = 1 ! 01.2.274.00.16 = 1!PITCH GA Mode!   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !10            ! 01.1.274.00.17 = 1 ! 01.2.274.00.17 = 1!V/S Mode     !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !11            ! 01.1.274.00.18 = 1 ! 01.2.274.00.18 = 1!FPA Mode     !   

      !--------------! -------------------!-------------------!-------------!   

      !12            ! 01.1.274.00.19 = 1 ! 01.2.274.00.19 = 1!ALT Mode     !   

      !              !      AND           !      AND          !             !   

      !              ! 01.1.274.00.20 = 1 ! 01.2.274.00.20 = 1!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !13            ! 01.1.274.00.19 = 1 ! 01.2.274.00.19 = 1!ALT ACQ      !   

      !              !      AND           !      AND          !Mode         !   

      !              ! 01.1.274.00.21 = 1 ! 01.2.274.00.21 = 1!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !14            ! 01.1.274.00.20 = 1 ! 01.2.274.00.20 = 1!G/S TRACK    !   

      !              !      AND           !      AND          !Mode         !   

      !              ! 01.1.274.00.22 = 1 ! 01.2.274.00.22 = 1!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !15            ! 01.1.274.00.21 = 1 ! 01.2.274.00.21 = 1!G/S CAPTURE  !   

      !              !      AND           !      AND          !Mode         !   

      !              ! 01.1.274.00.22 = 1 ! 01.2.274.00.22 = 1!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !16            ! 01.1.274.00.23 = 1 ! 01.2.274.00.23 = 1!FINAL DES    !   

      !              !                    !                   !Mode         !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !17            ! 01.1.274.00.24 = 1 ! 01.2.274.00.24 = 1!EXPED. Mode  !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !18            ! 01.1.146.00.14 = 1 ! 01.2.146.00.14 = 1!LAND TRACK   !   

      !              !                    !                   !Mode         !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !19            ! 01.1.274.00.11 = 1 ! 01.2.274.00.11 = 1!CLB Mode     !   

      !              !      AND           !      AND          !             !   

      !              ! 01.1.274.00.13 = 0 ! 01.2.274.00.13 = 0!             !   

      !              !      OR            !      OR           !             !   

      !              ! 01.1.274.00.14 = 0 ! 01.2.274.00.14 = 0!             !   

      !              !      OR            !      OR           !             !   

      !              ! 01.1.274.00.24 = 0 ! 01.2.274.00.24 = 0!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !20            ! 01.1.274.00.12 = 1 ! 01.2.274.00.12 = 1!DES Mode     !   

      !              !      AND           !      AND          !             !   




Customer : AEE

Type : A318/A319/A320/A321

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Manual : AMM

Selected applicability : ALL

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      !              ! 01.1.274.00.13 = 0 ! 01.2.274.00.13 = 0!             !   

      !              !      OR            !      OR           !             !   

      !              ! 01.1.274.00.14 = 0 ! 01.2.274.00.14 = 0!             !   

      !              !      OR            !      OR           !             !   

      !              ! 01.1.274.00.24 = 0 ! 01.2.274.00.24 = 0!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !21            ! 01.1.274.00.11 = 1 ! 01.2.274.00.11 = 1!IM. CLIMB    !   

      !              !      AND           !      AND          !Mode         !   

      !              ! 01.1.274.00.13 = 1 ! 01.2.274.00.13 = 1!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !22            ! 01.1.274.00.12 = 1 ! 01.2.274.00.12 = 1!IM. DES Mode !   

      !              !      AND           !      AND          !             !   

      !              ! 01.1.274.00.13 = 1 ! 01.2.274.00.13 = 1!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !23            ! 01.1.274.00.11 = 1 ! 01.2.274.00.11 = 1!OPEN CLB     !   

      !              !      AND           !      AND          !Mode         !   

      !              ! 01.1.274.00.14 = 1 ! 01.2.274.00.14 = 1!             !   

      !--------------! -------------------!-------------------!------------ !   

      !24            ! 01.1.274.00.12 = 1 ! 01.2.274.00.12 = 1!OPEN DES     !   

      !              !      AND           !      AND          !Mode         !   

      !              ! 01.1.274.00.14 = 1 ! 01.2.274.00.14 = 1!             !   

      !--------------! ---------------------------------------------------- !   

      !              ! Auto Pilot Status DMU:                               !   

      !              ! 0D.1.274.01   AP1 printed in report line EC          !   

      !              ! 0D.1.274.10   AP2 printed in report line EE          !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  FLAP        !   FLAP Actual Position                               !   

      !  9999        !   (0 to 40.0 deg)                                    !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  SLAT        !   SLAT Position                                      !   

      !  9999        !   (0 to 27.0 deg)                                    !   

      !              !   param. SFCC    1B.1.127.01 SLAT                    !   

      !              !                  1B.2.127.10 SLAT                    !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  MAX         !   Maximum Value of the exceedance parameter from     !   

      !  X999        !   time interval 0.5 sec. before 'landing detection'  !   

      !              !   until 0.5 sec. after 'landing detection'.          !   

      !              !   For logic 4100 see remark.                         !   

      !              !                                                      !   

      !              !   Format: Depends on exceeded parameter              !   

      !              !                                                      !   

      !              !   Source: Depends on exceeded parameter              !   

      !              !                                                      !   

      !              !   Remark: If code = 4100 (exceedance RALR) the       !   

      !              !           maximum value is taken as an average value !   

      !              !           from a window of RALR data between S1 and  !   

      !              !           S2 around the landing detection event.     !   

      !              !           If code = 4500 the highest maximum of the  !   

      !              !           exceeding parameter either at landing or at!   

      !              !           bounce landing is displayed.               !   

      !              !                                                      !   

      !              !                                                      !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  LIM         !  Remark: If code = 4500 the limit which was exceeded !   




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      !              !          is displayed in reference to MAX either at  !   

      !              !          landing or at bounce landing.               !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  COUNTS      !   Counter for spoiler 4 extensions                   !   

      !              !   Format  (0 to 9999)                                !   

      !              !    999  999  999  999  999                           !   

      !              !     I    I    I    I    I___Spoiler < -20 Deg        !   

      !              !     I    I    I    I_______-15 Deg > Spoiler >= -20  !   

      !              !     I    I    I____________-10 Deg > Spoiler >= -15  !   

      !              !     I    I__________________-5 Deg > Spoiler >= -10  !   

      !              !     I_______________________ 0 Deg > Spoiler >=  -5  !   

      !              !                                                      !   

      !              !   6C.1.364.01 LH Spoiler 4 Position                  !   

      !              !   6C.2.364.10                                        !   

      !              !   6C.1.374.01 RH Spoiler 4 Position                  !   

      !              !   6C.2.374.10                                        !   

      !              !   6C.1.044.01.24 = 1 Spoiler 4 Fault                 !   

      !              !   6C.2.044.10.24 = 1                                 !   

      !              !   6C.1.365.01 LH Spoiler 5 Position                  !   

      !              !   6C.2.365.10                                        !   

      !              !   6C.1.375.01 RH Spoiler 5 Position                  !   

      !              !   6C.2.375.10                                        !   

      !              !   6C.1.044.01.25 = 1 Spoiler 5 Fault                 !   

      !              !   6C.2.044.10.25 = 1                                 !   

      !              !   6C.1.041.01.21 = 1 Load Alleviation Active (LAF)   !   

      !              !   6C.2.041.10.21 = 1                                 !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  REASON      !   Reason for exceedance XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX         !   

      !  XXXXXXXXXX  !   Format: Up to 10 characters                        !   

      !  XXXXXXXXXX  !   Source: DMU                                        !   

      !              !                                                      !   

      !              !   Remark: If the report was not triggered by a limit !   

      !              !   exceedance this field contains blanks.             !   

      !              !                                                      !   

      !              !   RALR   Code: 4100                                  !   

      !              !   VRTA   Code: 4400, 4500, 5100, 5200 and 5300       !   

      !              !   GW     Code: 4800, 4900                            !   

      !              !   SPCT   Code: 5400                                  !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  RALT        !   Radio Altitude                                     !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position is    !   

      !              !   used for the value.                                !   

      !              !   -20 to 2500 ft                                     !   

      !              !   DMC   25.1.164.01                                  !   

      !              !         25.1.164.10                                  !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  RALR        ! Radio Altitude Rate                                      

      !  X999        ! Format: Negative values are indicated by '-' in the  !   

      !              ! first position. Otherwise the first position is      !   

      !              ! used for the value.                                  !   

      !              ! -99.9 to 99.9 ft/sec                                 !   

      !              !                                                      !   

      !              ! Source: DMU                                          !   




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REPORTS - DESCRIPTION AND OPERATION

Print Date: September 27, 2018

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      !              ! Remark: The calculation of Radio Altitude Rate is    !   

      !              ! started when:   RALT

      !              ! - The calculation is performed with 16 Hz cycles     !   

      !              !   (T=0.0625 s)                                       !   

      !              ! - The calculation uses the current calculation       !   

      !              !   cycle current and data values. These data are      !   

      !              !   named as follows:                                  !   

      !              !   e.g.                                               !   

      !              ! IVV       =  IVV actual sample n                     !   

      !              ! IVV1      =  IVV previous sample n-1                 !   

      !              !                                                      !   

      !              ! PTCHACC   =  PTCHACC actual  sample n                !   

      !              ! PTCHACC1  =  PTCHACC previous sample n-1             !   

      !              ! PTCHACC2  =  PTCHACC previous sample n-2             !   

      !              !                                                      !   

      !              ! - The calculation uses the following programmable    !   

      !              !   constants:                                         !   

      !              ! D       geometrical correction factor for ROLR ft/deg!   

      !              ! DX      lever arm correction (x-axis) for R/A RALT ft!   

      !              ! DZ      lever arm correction (z-axis) for R/A RALT ft!   

      !              ! DXTPIR  lever arm correction (x-axis) for PTCH     ft!   

      !              ! FC      filter frequency                           Hz!   

      !              ! K1      filter constant                              !   

      !              ! K2      filter constant                              !   

      !              ! K3      filter constant                              !   

      !              ! THETA0  average PTCH at touchdown                 deg!   

      !              !                                                      !   

      !              ! Radio Altitude Rate calculation:                     !   

      !              ! 1. Start Values                                      !   

      !              !                                                      !   

      !              ! For the very first calculation the start values are  !   

      !              ! defined as follows:                                  !   

      !              ! PTCHRAW1   = 0.0                                     !   

      !              ! PTCHACC1   = 0.0                                     !   

      !              ! PTCHACC2   = 0.0                                     !   

      !              ! PTCR1      = 0.0                                     !   

      !              ! EN1        = 0.0                                     !   

      !              ! VZN1       = IVV/60.0                                !   

      !              ! ZN1        = RALT                                    !   

      !              !                                                      !   

      !              ! 2. Algorithm with KALMAN filter                      !   

      !              ! The algorithm comprises of the following equations:  !   

      !              ! PTCHRAW =  (PTCR-PTCR1)/T                            !   

      !              ! PTCHACC =  PTCHACC1+T*(2*PI*FC)*(PTCHRAW+PTCHRAW1-   !   

      !              !            PTCHACCI-PTCHACC2)/2                      !   

      !              ! NZTCOR  =  VACC*9.81/0.3048-DXTPIR*PTCHACC/57.3*cos  !   

      !              !            (PTCH/57.3)                               !   

      !              ! HRACOR  =  RALT+DX*(sin(PTCH/57.3)-sin(THEATA0/57.3))!   

      !              !            -DZ*(cos(PTCH/57.3)-cos(THEATA0/57.3))    !   

      !              ! EPSN    =  ZN1-HRACOR                                !   

      !              ! EN      =  EN1+T*(VZN-K2*EPSN)                       !   

      !              ! VZN     =  VZN1+T*(VZN-K2*EPSN)                      !   

      !              ! VZNU    =  VZN-D*ABS(ROLR)                           !   

      !              ! RALR    =  VZNU                                      !   




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      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  PTCH        !   Pitch Angle                                        !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position is    !   

      !              !   used for the value.                                !   

      !              !   -99.0 to 90.0 deg                                  !   

      !              !   param. ADIRU   04.1.324.01                         !   

      !              !                  04.2.324.10                         !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  PTCR        !   Body Pitch Rate                                    !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position is    !   

      !              !   used for the value.                                !   

      !              !   -45.0 to 45.0 deg/sec                              !   

      !              !   param. ADIRU   04.1.326.01                         !   

      !              !                  04.2.326.10                         !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  ROLL        !   Roll Angle                                         !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position has a !   

      !              !   '0'.                                               !   

      !              !   -90.0 to 90.0 deg                                  !   

      !              !   param. ADIRU   04.1.325.01                         !   

      !              !                  04.2.325.10                         !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  ROLR        !   Body Roll Rate                                     !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position is    !   

      !              !   used for the value.                                !   

      !              !   -45.0 to 45.0 deg/sec                              !   

      !              !   param. ADIRU   04.1.327.01                         !   

      !              !                  04.2.327.10                         !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  YAW         !   YAW Rate                                           !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position has a !   

      !              !   '0'.                                               !   

      !              !   -45.0 to 45.0 deg/sec                              !   

      !              !   param. ADIRU   04.1.330.01                         !   

      !              !                  04.2.330.10                         !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  VRTA        !   Normal Acceleration                                !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position is    !   

      !              !   used for the value.                                !   

      !              !   -3.00 to 6.00 g                                    !   

      !              !   param. SDAC    29.1.333.01                         !   

      !              !                  29.2.333.10                         !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  LONA        !   Longitudinal Acceleration                          !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position is    !   

      !              !   used for the value.                                !   

      !              !   (-1.00 to 1.00 g)                                  !   




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Page 16 of 83

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      !              !   param. SDAC    29.1.331.01                         !   

      !              !                  29.2.331.10                         !   

      !--------------!------------------------------------------------------!   

      !  LATA        !   Lateral Acceleration                               !   

      !  X999        !   Format: Negative values are indicated by '-' in the!   

      !              !   first position. Otherwise the first position is    !   

      !              !   used for the value.                                !   

      !              !   (-1.00 to 1.00 g)                                  !   

      !              !   param. SDAC    29.1.332.01                         !   

      !              !                  29.2.332.10                         !   

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